Nosso eixo de motor EV/NEV foi desenvolvido especificamente para veículos elétricos (EVs) e veículos elétricos híbridos (HEVs), servindo como componentes principais de transmissão de energia para unidades de acionamento elétrico. Enfrentando os desafios de velocidades rotacionais ultra-altas e altas densidades de torque em motores de novas energias, aproveitamos processos de fabricação inovadores para garantir um desempenho excepcional sob condições operacionais extremas.
Principais destaques técnicos:
Controle NVH superior: Utiliza processos de retificação de nível nano para garantir extrema concentricidade e cilindricidade, suprimindo efetivamente a vibração e o ruído durante a rotação em alta velocidade para aumentar o conforto de direção.
Balanceamento Dinâmico de Alta Velocidade: Cada eixo do motor passa por um balanceamento dinâmico de precisão, suportando operação estável em velocidades superiores a 18.000 rpm.
Tratamento térmico avançado e controle de dureza: Emprega processos de endurecimento por indução ou cementação para garantir excepcional resistência ao desgaste e resistência à fadiga para estrias e munhões de rolamento, estendendo assim o ciclo de vida do sistema de acionamento elétrico.
Otimização estrutural: Suporta projetos ocos leves e usinagem integrada de canais de resfriamento de óleo para melhorar efetivamente a eficiência de resfriamento do motor.
2026-09-11
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